1er Juin 2021 Raid Hommages Avallon surprises et chaleur torride

Notre 4è raid hommages au départ d’Avallon s'annonce somptueux avec une météo estivale pour les 5 baroudeurs embarqués dans l'aventure. Dés le départ le groupe passe à Sauvigny-Le-Bois, lieu des courses mythiques avec notamment le Circuit de l’Avallonnais avec Gérald en 1979 ; celui de 1980 où les organisateurs nous ont volé la victoire finale, et celui de 1981 avec Jacky. Ensuite le capitaine de route nous entraîne sur une montée en route blanche à Sermizelles vers Notre Dame d’Orient où se situerait une vierge noire, La pente est très rude nous surprend avec nos vélos qui ne sont pas des « gravels » comme c’est la mode en ce moment. C’est un chemin en terre et en craie, avec des graviers et des ornières  qui fait mal avec un passage à 12%. C’est long et ça aboutit à un chemin de bois que nous  refusons d’emprunter car la distance est approximative 200 m ou 1 km ? . La Vierge noire que n’avons pas vue  nous a joué un bon tour. Ensuite légèrement perdus nous rejoingnons Voutenay-sur-Cure pour traverser le village d’Avigny et atteindre Mailly-la-Ville. L’occasion de rendre hommage au champion cycliste Henri LORILLON qui a terminé 28è du Tour de France 1907. Né à Mailly-la-Ville, il était licencié au club d’Avigny. L’originalité de ce 5è Tour de France était le classement qui s’établissait par points. A la place et à la différence de temps supérieurs à six minutes. Comme certains coureurs LORILLON utilisait des reposes pieds brasés sur la fourche avant dans les descentes de cols, notamment pour ne pas être emporté par le pignon fixe. Rappelons que le vélo de Brocco de 1908 possède une transmission unique de 48X18 soit 5m69. En comparaison avec nos braquets utilisés lors de la cyclosportive « la Papin » en Haute Savoie 39x21 (3m92), voire 39x23 (3m62), où au Tour de Lombardie 2006, 39x23 (3m62), où à la Planche des Belles Filles en 2015, 40x25 (3m39 trop grand), où encore à la Planche des Belles Filles en 2012 en 39x30 (2m75 idéal), c’est énorme. Nous pouvons mesurer les efforts et les prises de risques de ces pionniers du cyclisme. Le ravito assuré par notre fidèle Guy intervient au km 51. Autour d’un bon remontant, un second hommage est rendu à Sadi Leport, né à Mailly-la-Ville en 1903, champion professionnel de la piste en demi fond derrière motos de 1923 à 1933. Ce coureur très grand marchait très fort sur route également. Leport terminait 2è de la classique Paris-Auxerre et 6è du Championnat de France 1925 remporté par un autre colosse André Leducq. Le soleil tape fort et le peloton en file indienne  reprend la route très escarpée vers la Châtel-Censoir et  Avrigny pour atteindre la montée de Vézelay sous une chaleur torride (32/34 degrès).La côte de Fontette pire que celle du village viticole de l’Aube est interminable par 36,2 degrès. Un chemin de croix. Puis du cyclo cross avant Pontaubert. Gérard égare son verre en plastique et du coup perd

ses équipiers au virage à droite pour la petite route de la vallée du Cousin très agréable et fraîche. La montée sur Avallon et la place Vauban est terrible mais à l’arrivée Sylvain offre un vin d’honneur de l'ancien club de Gérard des années 80. L'ancien de Chitry donne une collation à toute l'équipe.. Les 5 mousquetaires et leur suiveur pour le final sont heureux de ce périple de 89,500 kms avec un dénivelé de 1054 mètres.

Nb : Vivement le prochain raid hommage. A ce sujet, nous précisons pour Guy que nous employons le terme hommage pour des champions encore vivants. C’est pour Gérard une forme de reconnaissance pour leurs qualités sportives et humaines ainsi que leurs résultats. D’ailleurs il va faire une petite boucle la semaine prochaine avec le vélo Brocco pour mesurer encore le mérite des forçats de la route.